往復(fù)密封膠料配方的設(shè)計(jì)，近些年來，由于引進(jìn)大型綜合機(jī)械化采煤設(shè)備和大型液壓起吊車輛等，其中，液壓設(shè)備所用的油缸活塞桿密封大都采用織物丁青橡膠組合密封件，改變了我國多年來沿用較為簡單的U、Y形純膠密封圈的狀況。由于油缸工作壓力越來越高，迫使橡膠密封制品的結(jié)構(gòu)也在不斷地改進(jìn)。

　　在往復(fù)密封中，無論其結(jié)構(gòu)怎樣，橡膠與布總要結(jié)合起來，要求密封件使用的丁睛橡膠膠料能耐各種液壓油，耐磨，整體剛性大，并富有彈性。不論是蕾形密封還是鼓形密封制品，都由夾布膠料和彈性膠料組成一個完整的密封體。

　　由于膠料在結(jié)構(gòu)中的作用不同，因此要求膠料性能也有所差異。

　　對彈性軟膠來說，要求肢料具有壓縮永久變形小、耐磨性能好、彈性好的特點(diǎn)。

　　對膠布膠料的要求：

　　一是耐磨性能好，富有彈性；

　　二是橡膠與布的粘接性能好，布層之間粘接力要求高，成型工藝好，存放時膠布表面不噴霜。